广东顺德控股集团有限公司分析上半年经营情况
顺德城市网消息 （记者利荣聪） “沉寂”多时的顺德新港，终于将要鸣响开港的笛声！昨日（7月14日），广东顺德控股集团有限公司召开了2015年上半年经营情况分析及重点项目督办会议。顺德城市网记者从会上了解到，按照施工计划，年设计吞吐量达220万吨的顺德新港将有望在明年年底正式开港营运。
5.4亿打造西江流域最大码头，货物直达全国
顺德新港位于杏坛镇了哥山脚、七滘大桥西侧、容桂水道北岸，该项目水路可直通南海与国际港口相接，陆路则与佛山一环南延线相通，货物可直达全国各地，是目前顺德通航条件最好的河岸线。
顺德城市网记者了解到，这个总投资估算约5.4亿元的项目定位为二类口岸功能的内河多用途码头，按照建设规划，顺德新港将匹配有4个3000吨级的多用途泊位，年设计吞吐量将达到220万吨，集装箱9.6万标准箱。因为这个位于西江“黄金水道”的项目体量巨大，尚未竣工的顺德新港已被誉为顺德最大的对外货运港口及西江流域最大码头。
顺德新港明年年底或开港营运
去年4月完成主体工程，7家企业“抢先”签约
事实上，在2011年破土动工的顺德新港项目早在去年4月就完成了主体工程建设，当时，项目建设完成率已超过了50%，项目方也计划在年内实现内贸试业。而在去年4月2日举行的“顺德新港主体工程完工暨战略合作客户推介会”上，包括广东顺德浦项钢板有限公司、顺德区物流协会、广东乐从钢铁世界有限公司在内的7家企业及协会，也纷纷与顺德新港签订了《战略合作协议》，希望“抢先”成为港口的首批用户。
不过，由于受困于征地拆迁等种种原因，顺德新港在2014年底试运行的计划最终未能落实。隶属于广东顺德控股集团有限公司的顺德区诚顺资产管理有限公司是顺德新港的其中一个项目投资方，该公司常务副总经理朱宏俊在接受顺德城市网记者采访时表示，当时，位于项目堆场红线区域仍有6、7户尚未完成拆迁的住户，征地拆迁的进度对项目推进造成了比较大的影响。“尽管项目的施工在过去遇到了不少阻力，但在项目方和属地拆迁部门等单位的共同努力下，顺德新港项目的征地拆迁工作已经在今年6月底告一段落，涉及项目的107宗拆迁住户已经全部签署了征地拆迁补偿协议。”朱宏俊介绍说。
顺德新港的建设阻力变得越来越少，项目也正全力向前推进。据朱宏俊介绍，按照计划，顺德新港在9月就会启动门机和场桥等大型机械设备的招标及采购工作，项目的生产调度、商务、计费、财务、人事、机械及配件管理等IT系统也会同时进行招标及编程。而时至12月，该项目就会完成50%的房建工程，其他工程的竣工率也会达到70%，届时，相关的人员招聘工作也会全面铺开。“如果一切工作进展顺利，顺德新港将会在明年年底正式开港营运！”
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