人大为完善顺德道路交通安全状况建言
今年顺德将再增加一批公共自行车
顺德城市网消息 (记者陈琴琴) 今年将新增公共自行车2000辆!近期,顺德区人民政府对去年人大常委会检查《道路交通安全法》实施情况调研报告进行回复。回复称2015年顺德计划建设公共自行车二期,新增自行车2000辆,新增网点120个。
去年,顺德区人大常委会对《道路交通安全法》顺德工作情况进行执法检查。据执法检查报告显示,2011年至2013年顺德每年都有300多人丧生于车轮下,年均经济损失近1900万元。
经过执法检查后,顺德区人大常委会建议长远计划,科学解决瓶颈问题,完善好慢行系统、优先发展公交。同时结合“一证一摩”政策尽快出台电动自行车登记发牌和购买保险的制度,减少电动车交通事故责任认定和保险赔偿的纠纷。另外对人流密集的路段,要人性化解决横穿道路的问题,能架设人行天桥的尽量架设。不能架设的路段,要在人行斑马线中途设置安全岛。
过街设施建设难,将加大督导
对此,近期,顺德区政府通报了《顺德区人民政府关于落实区人大常委会检查《道路交通安全法》实施情况意见的报告》(以下简称报告)。据了解,为了规范建设道路及其配套设施,顺德区已启动编制《顺德区道路建设规划设计指引》及碧桂路新城段、南国路、新峰路等 22 条道路规划道路设计工作,《顺德区道路建设规划设计指引》中期阶段编制及道路设计工作已基本完成,用于指导我区境内的道路规划管理和设计工作。
除此之外,在道路配套建设方面,人大常委会建议人性化解决横穿道路问题。对此,政府《报告》回应称,天桥属地镇街负责推进建设,但由于繁华路段周边商铺林立,过节需求量大的位置往往没有建设的空间,同时高压电线等管线也成为人行天桥建设的重大障碍,导致繁华路段建设人行天桥普遍存在迁改时间较长、协调难度大以及建设费用多等困难。对此,未来,区政府将加大对镇街建设人行天桥设置的监督力度,同时更加注重人行天桥选址阶段的论证工作并对镇街进行指导,以期从源头上解决繁华路段建设人行天桥的困难。
多方式结合,提高道路通行能力
而对人大常委会提出的中心城区通行率不高问题,政府将注重停车设施、公交站场配套设施设计合理性,同时还致力于道路微循环编制工作。目前顺德已完成了《顺德区清晖园周边地区立体人行步道系统规划专题研究》和《顺德新城周边地区道路微循环改善及规划调整研究》等,今年将大力开展北部4镇的道路交通整治规划及大良慢行系统规划编制工作,解决好居民最后一公里的出行问题。
除此之外,顺德今年还将计划投入287万元,推进105、325国道的公交站点港湾式改造,以减少城巴占道临时上落客对过往车辆影响。“将争取于6月底动工。”有关负责人回应称。同时,顺德将进一步优化市民出行方式。按顺德新型公共交通规划,远景年共规划有8条新型公交系统线路网络,线网总里程约193.9km,设站224座,基本形成覆盖全区的新型公共交通网络,成为顺德区公共交通发展的新选择。
今年顺德还将启动广州地铁七号线西延顺德北滘段前期研究工作,同时结合轨道交通新形势,启动《佛山市顺德区新型公共交通系统规划(修编)》工作,确保新型公共交通规划更好地与轨道交通最新规划成果相衔接,规划修编过程中将提出新型公共交通试验线,进一步引导我区新型公共交通的建设。
另外,2015年顺德将计划继续优化公交线网,完善广珠城轨站场与中心城区公交对接,加强与广佛地区公交线路对接。不仅如此,今年计划还开始建设公共自行车二期,新增自行车2000辆,新增网点120个。
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