人性化的提示监督一体：“乘客请问您是否需要发票，请评价我们的服务。”
顺德城市网消息 （记者邹维俊） 230辆全新东风日产轩逸车型的出租车替代了5年营运期到期的原230辆桑塔纳。“不仅外观靓丽时尚，内部空间也比以往宽敞舒适。而最为引人注目的要数车内中控台的智能化‘一体机’，它告别了以往的‘各自为政’实现了智能一体化”，不少司机对新车有这样评价。
顺德区出租车协会秘书长范庆华介绍，新设备“一体机”，位于驾驶前排中央，将原先装在挡风玻璃后的仪器全部都拆除，相应功能全部转到“一体机”系统内，司机视野也更为宽阔。该设备中有一个多功能的信息显示屏，具有司机基本信息、视频播放、智能导航、服务评价等功能，并预留快付、3G等功能。“智能化后操作起来更为简单！”
除了车载一体机，新出租车还有其他设备提升使服务更具人性化。到达目的地后，便有语音提示打印发票；出租车后尾箱还新增了红外线设置，若乘客在下车时忘记提取行李，立即就会有语音提醒，为乘客解决后顾之忧。那么是否真的如介绍的这样呢？我们一起去看看体验结果如何吧。
市民说：出租车更像私家车
昨日（2月3日）下午，夏女士像往常一样打车上班，刚坐进车里，她便有一种坐进私家车里的感觉，以前掉皮烂面的座位不见了，取而代之的是崭新舒适的皮面“沙发”，夏女士又环顾车内四周，才发现自己幸运地坐上了一辆刚换新的出租车。
在去公司的这一路上，令夏女士开心的不仅是车坐起来舒服了，她还发现出租车前排计价器旁边的屏幕上，有司机和出租车详细的消息，“以前的出租车，这些消息好像都在一个角落里，看得很不清楚，现在我上车就可以用手机直接拍下这些信息，以防自己落下东西却不知道车牌号，这样的新设计让我更有安全感。”
夏女士还告诉记者，或许是司机还在适应新车阶段，在她让司机打发票时，司机盯着计价器好一会儿才弄清楚按哪个键，在发票出来的同时，屏幕上还显示对司机的评价选择，此外，细心的夏女士还发现，新出租车打出来的发票非常清晰，没有了往日的模糊一片，“这次坐出租车的体验感非常棒，32个赞，希望以后可以天天坐新车，天天好心情！”
新出租车的皮套坐垫“高大上”了！
司机说：总体不错，担心安全问题
“车身高了一些视野更开阔了，内部的硬件设备更完善了。新车外观更美观，内部空间宽敞，1.6排量省油汽很实惠，像私家车一样，瞬间高大上了！”新协力的士有限公司曾师傅对自己的新车很是满意。
“智能化后操作起来更为简单，服务也更具有人性化。”曾师傅给车内的设备提升点赞。新投入营运的出租车内新增前后两个服务评价器，前后座乘客均可对的哥的驾驶服务进行现场评价，包括“不满意”“满意”“投诉”等多个等级。“这样做是为了收集乘客意见，让我们可以提供优质的驾驶服务，提高我们服务水平。”曾师傅表示这是一个很好的激励方式。
而对于车的性能，曾师傅表示，因为是新车开起来感觉还有些不习惯，而操作也正在磨合中，并不能判断车是否存在性能上的问题。但是他有点担心的是日系车量的安全问题，因为车偏轻，速度快时有可能出现不稳的现象，还有外壳相对而言比较脆。记者采访了多名出租车司机，也有少部分司机表示，因为有一批新车换上来以后，消费者会“挑”新车，从而可能会影响到旧出租车的生意，造成不公平的现象。
新出租车让人有一种坐进私家车里的感觉
部门说：新车有保障，旧车注销营业
车型的选择问题，顺德区环境运输和城市管理局相关负责人表示，东风日产轩逸车型是由出租车协会代表、驾驶员代表、汽车维修专业人士、区交通决策咨询委员会代表及政府代表共同组成论证专家组，对每款车型，分别从安全性能、车辆技术参数、外观、维护成本及舒适性等方面进行了综合评价，而推荐的车型。“这些车都是量产车，从各方性能来说，性能都比较好。并且大众的认可度很高。”
而换下去的230辆车怎么处置呢？该负责人表示，首先监管部门会将车内的监控系统和计费表等专业的设备拆除并进行回收封存，同时会将该批车辆的运营资格进行注销。据法律规定，出租车具有8年的使用实效，这批车还有三年才达到报废时间，由于车辆由企业购买，企业有权自行处置。一般而言，企业或将车辆提前报废，或者进行改装车成私家车销售等处置方法。
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