龙江将2015年定位为“管理创新年”，获得全体党代表表决同意
顺德城市网消息 （记者万家长） 昨日（1月8日），龙江镇召开第十三届党代会第四次会议。顺德城市网记者在会议上了解到，早在3年前被媒体透露的广佛江珠和肇顺南轨道将在龙江交汇。为此，龙江镇党代会报告提出，将谋划轨道时代的新发展和新布局，适当强化龙江镇高起点、适当前瞻的规划，重点谋划新城中心区、乐龙路沿路发展带、325国道沿路发展带的发展布局，并打通乐龙路、顺番路、南二环等高速路的瓶颈路段，进一步完善镇内环路、镇外环路的建设。
而站在整个龙江的发展角度看，龙江镇党委书记梁雄钊表示，目前全镇上下咬定“城市升级引领转型发展，共建共享幸福龙江”的战略目标不放松，深化改革不停步。梁雄钊指出，在城市建设、环境治 理、产业核心竞争力等仍需提升的情况下，龙江将2015年确定为“管理创新年”，全面推进经济管理、城市建设、环境治理、基层治理和 改革创新工作，并推进村级党组织的建设，务实党建基础。
根据此前媒体报道的内容显示，广佛江珠城际轻轨项目起于广州，途经佛山、江门、中山、珠海5个城市，覆盖广州主城区、佛山、鹤山、江门滨江新区及新会，是珠三角轨道交通同城化规划广珠交通走廊主轴的重要组成部分。该轻轨建成后，可与广州地铁及穗莞深线实现直接换乘，对沿线的经济发展促进作用巨大。
而在顺德境内，媒体报道广佛江珠城际轨道将途经陈村、北滘、乐从、龙江长度达24.2公里，并将建设谭村、奥园、乐从市场、龙江 镇中心等车站。
不过，就在昨日记者采访时，大家知道会经过肇顺南城际轨道途经龙江，但是具体线路仍不确定。此前媒体公布的资料显示，肇顺南城际轨道是指肇庆至南沙的轨道交通，在顺德途经五沙、德胜新区、马岗、杏坛、勒流、龙江，长度将达42.8公里，拟设顺德大学、德胜 新区、马岗、杏坛镇政府、勒流镇中心、龙江镇中心等车站6座。
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