业内人士称，顺德汽车限购至少还要3年
顺德城市网消息 （记者李志明） 继深圳成为国内第8个、省内第2个实施汽车限购的城市后，顺德会不会成为下一个实施汽车限购的城市成为了时下市民热议的话题。究竟顺德会不会，或者什么时候会实施汽车限购？昨日（1月4日）顺德城市网记者从本土车市业界了解过情况。
关键字：保有数量
广深量大，佛山别急
顺德城市网记者调查发现，2012年广州实施汽车限购时，汽车保有量超过204万辆，而深圳2014年实施汽车限购时，其汽车保有量超过314万辆。反观佛山，目前的汽车保有量为152万辆，其中顺德有48万多辆，约占了三分一。
“省内汽车限购城市的保有量都超过200万辆。”佛山市东盛行汽车销售服务有限公司总经理曾思阳接受记者采访时透露，在省内有可能实施限购的城市中，佛山和东莞的机会都很大。
据其观察，佛山五区每年的汽车增长数量介于15万至20万辆之间，佛山要达到200万辆的汽车保有量，至少还要3年时间。他表示，除了保有量外，一个城市实施汽车限购还要综合考虑其他因素。
关键字：公路交通
地铁延伸，压力减缓
深圳实施汽车限购的其中一个原因是路网压力过大，对比之下，顺德近年在路网建设和公路交通上也有不少举措用于减缓道路压力。顺德近年对区内公交线路进行优化调整，不仅推出了跨镇的快线，还增加了多条新线路。此外，广佛地铁也相继延伸到顺德，为减轻路网压力。
另外，记者从顺德区环境运输和城市管理局相关负责人获悉，为了减少道路阻塞，顺德还新建了不少停车场。目前全区停车位197905个，包括居民住宅、公共停车场、配套停车场（商场、酒店、娱乐场所等）、路边停车位、社会停车场。
“当城市拥堵达到一定程度，顺德也有可能实施汽车限购。”顺德一位不愿透露姓名的4S店负责人表示，深圳有1000多万人口，汽车保有量为300多万，道路交通面临巨大的压力。顺德也意识到这个问题，所以近年来在公路交通上做了不少优化调整，这也延缓了汽车限购的期限。
关键字：大气污染
大气环境，考核指标
“机动车尾已成为深圳的主要大气污染源。”曾思阳表示，除了保有量、路网压力之外，和汽车限购脱不了关系还有大气环境质量，“汽车尾气排放占深圳PM2.5本地排放源的41%，这让深圳除了汽车限购外还有汽车限行。”
“佛山也有可能成为汽车限购的城市。”有业内人士分析，按照目前佛山汽车保有量的层次，道路的拥堵情况，以及大气污染系数，当上述的各项系数达到相应标准的时候，佛山也有可能实行汽车限购。
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