驾驶员代表正在签订行业集体合同
顺德城市网消息 (记者王卉林) “统一了当然好,以后工资、休息休假等福利都是一样的,就不会比较哪家公司更好一些,而且也没有什么后顾之忧。”昨日(12月25日)上午,顺德区出租车行业集体合同正式签订。顺德城市网记者了解到,这也是顺德签订的首份行业集体合同。在场见证的驾驶员代表李运华表示,这对于驾驶员来说多了一份保障,是一件大好事。
据了解,顺德出租车行业现有新协力、鸿运、广交共三家经营单位,拥有出租车驾驶员2000多人。自2011年起,顺德出租车就已全面实行公司化经营,出租车的经营权为出租车公司所有,出租车驾驶员与出租车公司签订劳动合同。
“出租车行业的工作时间、休息时间以及工作场地等都是不固定的,对此其工资的支付也是没有什么参考标准的,员工的权益很难维护,也不利于调动他们的积极性。”顺德出租车协会会长、新协力的士有限公司总经理梁敬恒表示,顺德出租车行业一直很迫切希望有一份体现行业特色、企业共同执行的规范性制度。
从今年年初开始,在顺德区总工会的指导下,顺德出租车行业工会联合会就根据行业经验特点,开始草拟《顺德区出租车行业集体合同》,经过分批征询驾驶员意见、与企业经营者进行反复磋商,今日上午,顺德出租车行业工会联合会和顺德区出租车协会分别作为协商主体,正式举行顺德区出租车行业集体合同签订仪式。
记者从这份集体合同中了解到,合同共有十四章,分别就工资制度、工作时间和休息休假、劳动安全卫生、保险福利、规章制度与奖罚、劳动合同管理等劳动规章制度都进行了明确的规定。
“有了这份集体合同,最根本性的变化就是有了一个保障。”顺德出租车行业工会联合会副主席刘磊表示,比如以前出租车停运情况,没有一个明确的说法,现在有了这个规章制度,假如这个车是出了交通事故停运的话,与驾驶员到底有没有关系,就能严格地区分。“现在是法治社会,不管是哪一方,都要在法律框架内按照合同来操作,这样才能保证社会的和谐。”
对此,顺德区总工会副主席陈万铨表示工会要一如既往地做好化解矛盾的润滑剂,顺德出租车行业要通过加大技能培训,进一步提高行业内涵和形象。
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