■顺德博客博主月色微明
大良计划于明年在凤山中路及南国东路顺德一中高中部处分别建一座人行天桥，初拟的7套预选建设方案8日公布并邀公众投票，该投票将于下周三开始。
笔者发现，这不过是两个规模很小的工程：一个投资800万，一个投资1500万。在顺德这样规模的工程，可能每个月都有兴建或者规划。但是，可能因为这两个工程事关民生，不但政府操作过程中做足“预热”的功夫：咨询、设计、讨论，先公布初拟方案，再发动投票，然后公示结果……让公众吊足了胃口，各媒体给这个小小工程也给与了前所未有的高度关注。
大家所以对建天桥那么关注，是因为顺德的天桥实在太少了。一条南国路，不到10公里，红绿灯十几处，曾经没有一处天桥（去年增加了客运站天桥）；一条凤山路，不到5公里，红绿灯也是近十位数。车流人流都依靠红绿灯，红绿灯泛滥成为顺德城市的一大“风景”。不是城市不需要红绿灯，而是顺德城市功能设计上根本没有立体的思维，所以在顺德过街天桥也成为城市的稀有“风景”，像修建天桥这样本来不是新闻的新闻也一下子被放大起来成为重要新闻了。
就天桥建设而论，如果就说顺德不重视民生工程建设也有些冤枉，因为这些年顺德在城市建设方面的投入是有目共睹的。有区领导说，顺德政府7成的钱用于改善民生，我相信这是事实。但是老百姓对政府的投入好像总没有太多“感觉”。为什么呢？
我看主要问题是这些钱是不是用在了刀刃上？像近两年政府投入美城行动，花大气力改造城市，一条道路本来好好的，没有经过任何听证或者咨询，基本上说挖就挖。大良的道路遍地开挖恐怕早已经怨声载道，如果能够像本次修建天桥那样咨询、设计、讨论，乃至投票、公示……我估计大家对政府的用心和付出自然会有更多的了解和理解。可惜，很多钱总是花得糊里糊涂。即使天桥建设而论，南国路不是没有天桥，但是建起的天桥在同江医院那里做了摆设。再以本次天桥建设的选址看，连接华盖山和凤岭山的天桥，到底是为了方便市民过街，还是做一个没有实际价值的城市风景？这里修建天桥不是市民真正需要的过街天桥？我看做实这个最基本的民意恐怕比讨论选择什么样的方案更重要。
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