2062台新增公共自行车，市民出行更方便

顺德区将于今年年底和明年年初分批次推出2062台公共自行车

　　顺德城市网消息　（记者邹维俊）　昨日（11月20日），顺德城市网记者从顺德区环境运输和城市管理局处获悉，顺德区公共自行车二期建设项目现已完成招标及三方合同的签订工作，全区预计在今年年底和明年年初将分批次推出2062台公共自行车。

　　据悉，顺德的公共自行车在2010年开始发展，大良、北滘先行先试，乐从紧随其后，分别由镇街通过招标投资建设。大良北滘使用的是上海永久系统，乐从使用的是杭州金通系统。为了防止十个镇街各自招标出现多个系统的局面， 2011年区统筹了伦教、勒流、陈村、龙江、杏坛、均安六镇街的公共自行车建设，委托区采购中心统一公开招投标，中标单位为顺德区天轴车料有限公司，使用的是湖南株洲系统，六镇街公共自行车可实现通借通还。公开招投标不可能保证中标单位是同一个公司，因此出现了三套系统的局面。

　　而在二期中这样的情况得到了改善，伦教、勒流、陈村、龙江、杏坛、均安、乐从、北滘八个镇街统一招标，中标单位为顺德区天轴车料有限公司，由此，公共自行车通借通还由六个镇街增加到了八个镇街。对此顺德区环境运输和城市管理局相关负责人表示，八个镇街实现通借通还是一个大的进步，下一步的规划将是10镇街实行通借通还。

　　顺德城市网记者了解到，八个镇街将分批次共新增2062台公共自行车，新增设网点139个。其中北滘650台、乐从450台、伦教300台、杏坛200台、均安250台、勒流100台、陈村82台，（龙江由于一期推出900已能满足目前需求，故二期没有新增），而容桂目前依然没有计划推进公共自行车建设。若二期建设完成全区将有6532台公共自行车，364个自行车网点供市民使用。

　　该负责人还表示，顺德区公共自行车系统按月考核，分期支付。即先提供服务，然后根据考核结果支付费用。采取分期付款方式，减轻财政压力。参照公交TC管理模式运营，政府购买服务，并在合同期间定期对运营公司履约情况进行考核，考核结果直接与支付费用挂钩。通过实行量化考核，可促进运营公司注重日常的服务质量，提高市民满意度。