□薇薰碎月
之前听说很多人都吐槽容桂文华路口的天桥闲置，没人走。今天我特意路过那里，发现那座天桥几乎没有人走，电梯没有启动，落满了灰尘，栏杆也显得有点破旧了。细心看看，这里并无太大的人流量，而且只是一个三岔路口。为什么会在这里建设这样一座天桥？
而在不远的天佑城，那里有一个十字路口，在天佑城的对面就是文塔公园，我发现很少人会去文塔公园玩，因为太不方便了。有市民表示，从天佑城或者乐购逛街出来，想要到文塔公园透透气，散散步，但要横过栏杆和马路，是在太不方便了。
我的一个朋友是住在康富花园的，对面就是天佑城，她经常抱怨，说每次她要过去天佑城都要过红绿灯，要走过去对面的公交站，有时候甚至选择跨栏。这个十字路口，一边是人口密集的小区康复花园，一边是休闲娱乐的文塔公园，一边是大型的超市卜蜂莲花，一边是超大型的商业中心天佑城和乐购，按理说，要建天桥的话，就应该建在这里，但是令人百思不得其解的是天桥居然建在离天佑城只有两百多米的文华路口和文海西路路口的交界处，这座闲置着的天桥，并没有行人走。这座天桥的旁边是一块即将开发的楼盘，有人说，哪里将会成为容桂新的商业中心。可问题时，这里能不能成为新的商业中心尚不可知，提前建这么一座天桥是不是为时尚早呢？这个楼盘建好至少也要个一两年吧，而且要形成一个新的商业圈，需要点时间，这样算来，这座天桥岂不是要闲置上几年的时间。
在周末，很多车会排队进入天佑城，而那个门口又刚好设在公交站的附近，导致车多的时候，那里就会特别拥堵，公交车都靠不了站，这是让人捉急。加上前面的红绿灯，更加使得路口拥堵不堪。我想问，这样的规划是否是合理？建天桥的目的是为了疏导密集的人流量，人多的地方没有建天桥，反而在人少的地方建了，建在文华路口的那座天桥是干啥用的，难道是为了增加城市的一条风景线吗？
如果不适用的话，实在没必要建天桥。就像广州这样的大都市，建天桥就显得很有必要了。建了又不用的天桥，电梯不开，让行人很不方便，尤其是提着重物的行人。走天桥吧，东西又那么重，不走吧，又没设红绿灯，真是让人不知如何是好。所以经常会看到很多人直接横过马路，而车辆行驶到这个路段也不得不减缓车速来避开行人，这样导致交通秩序都被打乱了。
城建部门没有基本的规划意识，在建这座桥的时候也没有做过相关的调查，更没有征集民意。政府建的桥，花的是纳税人的钱，建出这样的闲置天桥，既浪费又影响景观，实在不可取。形同虚设的天桥，不仅仅没有解决交通拥挤的状况，而且使得行人过马路造成特别大的障碍。建天桥是出于缓解交通压力和保证行人安全考虑而建的，这种不科学的城市建设是否违背了建天桥的初衷？城市建设部门动则就数百万来建一座天桥，建好以后，利用率又不高，这样的工程，谁来买单？
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