使用打车软件的乘客和的士司机都能拿到补贴
顺德城市网消息 （记者湛承姝） 如今，在上海、广州等部分发达城市，使用打的软件“免费打的”可谓是非常火热。可记者走访发现，在顺德市场由于但受年龄、习惯等影响，打的软件并不火，甚至大多数司机和市民还不了解打的软件。多数市民出行还是选择即招即停，的士司机也多是沿途载客。
昨日（2月26日）上午，记者在顺德区内采访了十多位的士司机，其中绝大多数回应记者没有使用打的软件，仅有2位表示有使用过，1位司机现在还在继续使用。
下载软件，打的12元以内仅需1分钱
乘客在智能手机上安装“嘀嘀打车”、“打的快车”等软件，然后利用软件下单招的士，可以享受每天3次的打车补贴，每次能随机获得12元至20元不等。
乘客到达目的地后，若计价器显示的价格在12元以内，乘客只需支付1分钱，若超过12元的，也只需付给的士司机多余12元的费用。也就是假如原本15元的费用，使用软件下单后乘车仅需支付3元钱。
同时，的士司机不仅能从软件公司收回打的原本的费用，还能另外获得每单5元到10元的补贴。
顺德市场不热，沿途载客仍是主流
然而，这么大的“便宜”却在顺德并不火热。
“用过一段时间，但是使用软件打车的多数是短途客人，这样下来能跑的长途就不多了。”长期在大良跑车的的士司机曾师傅告诉记者，自己对打的软件不是太了解，也不知道有没有补贴，所以更宁愿沿途招客。
除了曾师傅，在接受记者采访的司机中，还有很多是完全没有使用过打车软件的。“顺德还不普遍，很少人用，不管是乘客还是的士司机在这方面的热度都不够高。”一位的士司机说，除非公司统一用，否则个别几个人用没有什么效果，所以自己暂时还不会选择使用软件。
80后的士司机崔志豪是受访司机里使用软件最长时间的一位。崔志豪从今年1月份开始使用软件，至今的两个多月使用体验中，最多时每天能抢到十单左右的生意。“每天的前五单生意能补贴五元，打后的每单能补贴十元，一般一两公里内的乘客我都会‘抢单’。”崔志豪说，这两个多月他接单的乘客多是80后、90后的年轻人。
“今天上午接了五单，还算不错，如果能多接几单收入还是比较可观的，但是一般上午比较多人下单，下午几乎没什么单。”崔志豪说，很多年纪大的的哥不太会使用手机软件，加上顺德市场还没热起来，顺德绝大多数的哥都没有使用。
而除了几个别像崔志豪这样用嘀嘀打的软件“抢单”的的士司机，在顺德还有一些司机使用滴滴打的软件是为了获取四周乘客信息，以便更准确判断此时客流量密集的地点。
开车抢单存隐患，公司不建议使用
事实上，除了由于人们习惯随手招车、沿途载客，出租车公司对打的软件的保留意见也使得打的软件在顺德暂时未兴起狂热之风。
在顺德的士上，电招系统显示屏都放在司机方向盘前方，利用支架固定位置，易于的士司机随时安全又方便地使用电招系统。而使用手机时，多数司机会手拿手机，甚至放在腿上，随时注意下单的信息以便成功抢单。“司机们为了抢单，一边开车一边拿着手机是存在一定安全隐患的。”顺德新协力的士有限公司主任朱远明表示，公司发现有司机使用软件会建议他们不要使用。
“之所以用了一段时间的打的软件后就没用，有人说不安全、公司不建议我们使用也是其中一个原因。”的士司机曾师傅说。
除了安全隐患，朱远明告诉记者，如今各种打的软件都是各个公司研发出来，没有专业和规范的管理，市场容易混乱，因此也不建议公司的的士司机们使用。
顺德城市网(www.shundecity.com)相关内容（包括但不限于文字、图片、音频、视频资料及页面设计、编排、软件等）的版权和/或其他相关知识产权，均受中国法律和/或相关国际公约中有关著作权、商标权、专利权和／或其他知识产权法律的保护，属顺德城市网和/或相关权利人专属拥有。
除非中国法律另有规定，未经顺德城市网书面许可，对顺德城市网拥有版权和/或其他知识产权的任何内容，任何人不得复制或在非顺德城市网所属服务器上做镜像或以其他任何方式进行使用（包括但不限于出版、发行、播放、转载、复制、重制、改动、散布、表演、展示）。
违反上述声明者，顺德城市网将依法追究其相关法律责任。
顺德城市网法律顾问：广东力创律师事务所 沈密律师
