均安特大桥让南沙村民出行更便捷
顺德城市网消息 （记者李志明） “渡头种有树，还有木棚避雨，一条大斜路通向河边，人多的时候会挤到堤围上。”回忆起旧时搭渡的情景，均安南沙居民何锦恒还记忆犹新。儿时的记忆并未在他脑中抹去，可是今年清明节，他再也等不到那艘渡船了。
如今大桥通车，交通方便地价上涨
今年年初，杏均特大桥通车，均安南沙不再是“孤岛”。便捷的交通让昔日用于连接南沙和杏坛的渡头随之“下岗”，搭渡成为南沙居民永远的回忆。顺德城市网记者昨日（4月4日）前往南沙多个渡头，发现昔日的渡头已经颇为荒凉，只有依稀的垂钓者在等待鱼儿的上钩。
自从杏均特大桥通行后，南沙居民的出行也变得便捷，昔日从南沙前往大良的时间也大为缩小，由40多分钟缩减至10多分钟。对于出行的改变，何锦恒的感受最为深刻，“其实渡船迟早有一天要淘汰的，以前等船和坐船算起来要半个小时，遇上上班高峰期的时候人特别多，可是只有一个渡口，没得选择。”可是这一现象在杏均特大桥开通之后就得到彻底改善。
“现在有了杏均特大桥，不仅去杏坛方便，去大良甚至顺德以外的地方都方便多了。”何锦恒表示大桥的开通不仅方便了交通，也给南沙的发展带来好处。“现在南沙的地价也不断提升了，早前有亲戚要买地，发现地价升了不少。估计南沙的低价在将来也是不断升值的，大桥的开通其实带来很多好处。”何锦恒笑着说。
昔日走路搭渡，欢声笑语一路温馨
“五毛钱一个人，单车是一块钱，摩托车贵一点，要两块钱。”何锦恒还清晰记得渡船的收费，他说到，渡船载人的面积并不大，大概就一辆小车的大小，而且没有座位，居民搭渡都是站着的。“以前清明节我们家族6户人都会搭渡去杏坛马宁祭祖，那时候我们不开摩托车，都是走路去渡口搭渡的。小孩子拿甘蔗，大人抬烧猪。不过甘蔗在上船后就会被我们这帮小孩吃掉一半，回想起来当时清明祭祖是很欢乐的！”何锦恒说
其实，渡船服务南沙居民不仅仅体现在清明节，在杏均特大桥通行前，南沙居民的出行与渡船息息相关。
“有些南沙居民凌晨两三点就起床去容桂卖猪肉，那时候就是靠渡船过河的了，可是那个时间搭渡的价钱是双倍的！”何锦恒表示，渡船工人分两批24小时上班，晚上7点至11点要收双倍的费用，而晚上11点至次日凌晨6点则还要20元一个人，“虽然搭渡只是件在河上停留15分钟的事情，可是有时候还是挺贵的，但欢乐也很多。”虽然旧的搭渡并不是很合理，但也承载了很多均安南沙人的美好记忆。
（编辑：方亦）
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