这车竟把公共自行车的“位子”给占了
顺德城市网消息 停车收费历经了24小时的考验后，车主们闻风而“逃”转移阵地的多了，拒绝缴费的车主开始增多，原有的热门路段车位一下子空了很多。除了不满和拒缴，车主们乱停车被罚的也开始增多，大良解决“停车难”问题还有很长的路要走。
昨日（7月21日），记者再次走访停车收费路段，忙碌的收费员们坚守着岗位认真工作，但是要车主们掏出“真金白银”也不简简单的事。路边停车收费正式开始两天过去，无论是收费员、车主还是附近居民、商家，都积攒了不少“苦水”。
市民：见缝插针堵塞街巷
昨日凌晨2点，网友“生命力”以 “实拍收费路段附近，停车一片混乱”为题在顺德城市网论坛连发21张图片，揭示停车收费后各处车主见缝插针把车停在收费路段附近的横街小巷，导致堵塞小巷的景象。
随后，记者白天走访了论坛中提及的路段发现，图中揭露的地方仍有不少车辆停放，只是夜晚停放拥挤的地方，例如蓬莱路口顺德农商银行附近的车已开走。据附近的摩的司机李先生称，上午9时许曾有交警到此开罚单，“想必车主见了罚单后再也不敢停这里了吧”。
而瑞丰楼对面一空地上，记者见到，空地停满了车，且把空地出的自行车点完全围堵，市民称，这种做法实在不妥当，至少不能挡住人们借还自行车。
商家：来的人少了，影响生意
“生命力”在帖子中还提到：“虽然蓬莱路两旁宽敞了许多，但是，因为本来就是单行线，现在又搞停车收费，却又不是变成步行街，客人都不停在这里了，连进店看看的客人都大幅减少，本来生意竞争很激烈了，又来雪上加霜，不知道还能顶多久，估计迟早这里会出现真正的店铺倒闭潮，我听了很心酸，但也很无耐。”
昨日记者前往蓬莱路证实，在蓬莱路，正在装修尚未开张的店铺老板曹先生告诉记者，
曹先生称自己刚刚接手店铺，他还没开业就对生意担心起来。
“这里停车这么贵，车主肯定不愿意白白花这个钱来我们这买东西了，虽说半小时免费，但挑衣服半小时是远远不够的，要是早知道这里将要收费，我接手这个店还真得多考虑一下。”因为停车，张先生昨天也吃了一张罚单。
原来，张先生昨天因为觉得6元∕小时太贵，便将车停在了蓬莱路与新基二路相接路口的顺德农商银行旁边一空地上，但没想到马上就“吃”了罚单，于是赶紧把车停在了新基一路的车位上。
“6元每小时也贵的太离谱了，实在停不起，佛山一般也只有4—5元每小时，这里的合理价格应为3—4元每小时，幸好在新基一路找到了车位，不过吃了罚单实在亏大了。”
“以前门前都会停比较多的车，现在都没了，来的顾客也都要求打包带走，在店内吃一半就会超过半小时。”一家餐饮店店主向记者“诉苦”，另一家正营业的服装店店主也表示了自己的担心和无奈。
收费员：拒缴增多，有的讨价还价
随后，记者采访了十多名收费员，一半以上收费员表示遇到过拒绝缴费的车主。文秀路收费员陈妙玲上班两天已经遇到了3个拒绝交费的车主。她向记者介绍，目前她所管理的车位较为繁忙，一天下来车流量能达上百车次，一些车主趁收费员不注意或忙不过来时便快速踩油门离开。
收费员们还向记者反映了另一普遍问题，很多收费员告诉记者，除了拒绝缴费的车主现在出现了缴费不满额的车主，车主讨价还价。
文秀路的收费员黄先生：一位车主本该收取15元，只给了三元，车主扬言：三元拿去，爱要不要。
文秀路的收费员陈先生：一位车主本该收取9元，但只给了8元，理由：没有零钱了，只有100的了。
蓬莱路收费员吴女士：一位车主本该收6元，但最初只给1元，后收费员表明还差5元，车主随后再拿出1元，共收得2元。
收费员们称，不给足金额的总比不给的好，但收费员也表示：“大部分车主很有素质，不仅主动缴费而且满额”。
■延伸阅读
记者就连日的采访中各方反应的问题归纳，采访了顺德区环境运输和城市管理局大良分局相关人员。
问题一：停车乱
解决：针对这一现象，将联系交警部门处理，确保市民出行顺畅。
问题二：拒绝收费、缴费不满、趁工作人员不在时取车
解决：收费员将记下车牌，写明情况，包括有无缴费、缴费多少是否满额、是否有车长期“投机取巧”趁工作人员不在时取车等。目前正在考虑分别处理方法。
问题三：车主质疑收费去向
解决：大良环境运输和城市管理局常务副局长王文辉表示，现阶段只有270个车位试点停车收费，所收取费用收归大良街道财政，但估计难以达到收支平衡，大良街道财政需要补贴相当部分费用，而停车收费所得将主要用于城市协管员的待遇支出、收费装备购置以及纳税三大项支出。“协管员岗位是公益性岗位，每位协管员待遇在2300元左右，人力资源支出将是最大一笔。”王文辉表示，“但今后如果停车收费范围扩大了，能够实现收支平衡，甚至有盈利的话，这些费用究竟是用于道路交通管理还是道路养护等方面，还需进一步研究。”
王文辉强调，无论收费所得多与少，正式实施收费后都会按照政府信息公开的有关管理条例去公开停车收费的收支情况，接受社会监督。
□邹建华（编辑：梁云）
