顺德城市网消息 近日，陈村花卉世界打造的物流中心正式运营，这是继与欧州最大的花卉物流服务商丹麦CC公司和全球最大的冷链物流服务商EIMSKIP（怡之航）合作以后，花卉物流创新平台的又一新动向。
背景：物流落后抑制花卉业升级
物流运输环节落后已成为抑制中国花卉业市场升级的极大障碍。纵所周知，花卉是一种有生命的产品，对贮存运输条件要求严格。据了解，目前面临的尴尬情况是花卉物流的专业化程度不高，导致当产品进入零售市场时成本上涨。
花卉世界相关负责人透露，花卉的包装技术落后，采用传统的纸箱来包装，缺乏包装标准，降低了检验检疫效率，造成部分鲜切花腐烂。而在花卉运输过程中，部分企业虽然应用到冷链运输，但对冷柜温度的控制缺乏经验，花卉品种与冷链运输温度的关系没有调节得当，使花卉在运输过程中损失率过大。
“另一个就是缺乏一个信息系统对花卉生产、采购、运输、出口等环节进行跟踪，不能对各个环节进行监督，造成花卉产品的质量得不到保证，产品在哪个环节出现问题，责任不能落实到人。”
功能：海陆空一条龙服务
近年来，业界对完善花卉物流的要求呼声甚高。陈村花卉世界作为国内重要的花卉集散地，为解决制约花卉升级的物流瓶颈，现将花卉世界的100亩地改为物流中心，极大地完善此前物流的不足。
花卉世界相关负责人介绍，该中心将提供真正的包括海运、陆运、空运在内的一条龙服务。“过去由于企业在进出口过程中缺乏统一的中介服务指引，单纯依靠企业自身的实力进行产品包装、报关、报检、销售，物流成本大为上升，难以发挥规模效益。”该负责人表示，物流中心则可以严格控制各个环节，使客户真正做到省事省心。
据悉，物流中心还将通过有偿服务，为客户办理检验检疫证、采发证、运输证等多种证件，由于有专人专职办理，办理更有优势。
成效：已成国外品牌打开大陆市场的窗口
花卉世界物流中心现已正式运营，为各生产者和批发商提供便利，现已成为多家资材配套仓库，出口盆栽的加工包装场地，进口种苗的分销点。
“表现最突出的是短短几个月时间，这里已成为国外泥炭土品牌如福洛伽（Floargard）、碧澳兰、品氏托普（Pindstrup）等打开大陆市场的窗口，”同时由于新进驻了十多家棕榈园艺场，与周边的新天地园林、翡翠王国园艺等连成一片，这块福地俨然成了优质棕榈科植物的集中地。
□张志伟 （编辑：jovey）
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