专家称汽车行业属于朝阳行业，需坚定信心
顺德城市网消息 （记者邹建华） 2月11日，总投资35.2亿元、占地500亩的华南汽车文化城正式落户杏坛，同日，第一届汽车用品行业论坛也在杏坛举行。
500亩汽车文化城下嫁，展销、服务、休闲集一体
华南汽车文化城集汽车展销、汽车后市场服务、汽车文化休闲体验于一体。该项目拟选址位处百安路与镇二环路交汇处以北、广州环城高速以南的区域，总用地面积约500亩。项目具体由汽车展销区、汽车后市服务区、汽车文化休闲体验区、汽车文化城公用设施区这四大功能区组成。
记者还了解到，该项目汽车展销区计划包含国际汽车会展中心、国内外品牌4S店集群、汽车专卖店、汽车一站式交易大厅、汽车试驾车道等。汽车后市服务区计划包含二手车交易中心、汽车配件交易中心、汽车装饰用品交易中心、汽车电子设备交易中心、汽车美容服务中心、汽车检测评估中心、汽车报废处理中心等。而汽车文化休闲体验区则包括汽车博物馆、汽车文化活动中心、国际商务大酒店、购物中心、休闲娱乐中心、汽车城餐饮服务中心等设施。
据悉，杏坛镇汽车用品产业的年产值突破20亿元，拥有60多家汽车用品企业，其中有三家公司取得了国家和省高新技术企业称号。同时，这3家企业和佛山市威和盈丰电器有限公司建设有顺德工程技术研究开发中心。此外，杏坛镇制造的汽车用品达到300多种，包括汽车内饰、汽车外饰、汽车电子、汽车护养用品等多个领域。
记者了解到，杏坛镇华南汽车文化城项目的建设期为3年，总投资35.2亿元，该笔资金主要通过开发商自筹、银行贷款和引入风险投资基金等形式解决。
国内汽车精英荟萃，为杏坛汽车产业发展把脉
当日下午，杏坛镇第一届汽车用品行业论坛亦同步举行。中国汽车后市场总会常务秘书长董鸿星，汽车后市场研究专家王广科，几位全国汽车市场颇具影响力的集团公司相关负责人悉数到场，探讨汽车销售市场及汽车后市场发展方向、方法。
王广科表示，在美国，百人汽车拥有量为80，而德国为70，在日本则为41。“中国与日本皆属人口密集型国家，中国百人汽车拥有量为6.4，所以发展空间非常大，而汽车文化这一产业更是非常有潜力。”王广科如表示，汽车行业是个朝阳行业，“它的产业需求在增大，利润率仍非常高。”
对于杏坛日后汽车项目发展，王广科建议首先要考虑杏坛文化城的内涵，可以将其建设成一个具有规模的汽车用品品牌聚集地，搭建一个呈现汽车文化的平台。其次，杏坛始终如一地坚持对汽车用品行业的扶持。最后，他建议杏坛可以尝试培育赛车文化。
董鸿星告诉记者，杏坛镇通过华南汽车文化城寻求突破，发展汽车用品产业是很有必要的。杏坛积累了一定的产业基础，有60多家初具规模的企业，年产值约20亿元，产品涵盖了汽车后市场的方方面面。如果抓住汽车后市场个性化的需求，加快建设华南汽车文化城的话，将有不错的经营前景。“目前，佛山、广州、深圳等市的汽车保有量都超过了百万，谁在汽车文化城方面行动得快，谁的成功率就更大。”
对此，杏坛镇党委委员、经济促进局局长王崇曦表示，政府将大力支持华南汽车文化城发展，并已促成杏坛镇汽车用品商会成立，从而使杏坛镇汽车行业企业抱团发展，形成合力，发挥商会分享行业信息，提供技术支持，进行品牌推广等各项职能。
（编辑：林和）
