顺德城市网消息 （见习记者王卉林） “咚，咚，咚！”一阵一阵的敲击声，震得居民心神不定。更闹心与让市民疑惑的是，好不容易施工完毕的梁体为何又将其拆除？近日，市民反映大良新桂社区丹桂停车场建设过程中，有梁体拆除现象。
拆除的不是“梁体”，而是“基坑支护体”
昨日（11月6日），记者前往大良丹桂停车场施工场地发现，一辆“轰炮车”正在拆毁一排修建好的柱体，每“咚”一声响，水泥柱的裂缝就更大一些，多次重复后，水泥石和钢筋便七零八落的散落在四周。环视周边，记者注意到，从左到右已经有好几排水泥柱已经被拆除了。
为何完工的水泥体又要被拆除呢？“这不是梁体，而是临时的支撑体！”正在现场工作的相关人员告诉记者，正在拆除的并不是停车场的主体部分，而是临时搭建的支撑体。“这是为了保护基坑以及周围的路况和建筑物不受影响而搭建的，主要用于防止地下水渗透和路面垮塌。”
工作人员告诉记者，只要涉及到比较深的地基挖掘工程，都会先建立临时支撑体，这是工程需要。目前，由于主体正在进行封顶工程实施，所以需要拆除这些支撑体，整个拆除工作差不多要进行一个月。
开工两年多，为何至今还未完工？
作为大良三大停车之一的丹桂停车场，建成后共有三层，负一层为自走式普通停车库，负二、三层为机械式停车库，投入使用后可提供普通停车位约120个，机械停车位400多个，合共500多个停车位。按原设计，一年后可完工建成，可如今让市民等待两年多还在施工。记者访问了施工负责人，陈先生表示也希望快点完工，但建设过程中确实也遇到了种种困难。
“耗时最多的就是最初的基坑支护方案，来回重新招标、修改方案几次，导致工期拖延了很久。”陈先生告诉记者，这是顺德区首次尝试建设机械式停车场，其基坑支护方案比普通停车场更为复杂，加上施工地质环境复杂，需要对施工地周边民居进行桩前检测等，致使方案多次修改。
建在居民生活区周边的丹桂停车场，施工环境也是一大阻力。“为了不给居民带来太大的影响，我们尽量配合居民的休息时间，所以也无法加班加点的赶工期。”陈先生表示，施工队每天7点多才开工，晚上10点多就收工了。“除了吊楼板期间，由于工程必须连续就要晚上加班了，但两年来也只有两三次这样的情况，还请市民理解。”
春节前完成主建工程，明年7月正式交付
陈先生介绍到，前期的种种困难已经克服了，目前整个施工进展比较顺利。预计主建工程在春节前就可以完成，设备安装和绿化配套设施大概需要几个月，总体在明年7月份左右可以完全交付。
“平时我们施工都有考虑到居民的休息问题，但有时夜晚施工是没办法的事，我们也会事先贴公告通知，所以希望居民能够体谅理解。”陈先生表示大家都希望工程能够快点完工，希望居民能够多体谅施工单位难处。
（编辑：君和）
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