962线公交车全程只有2.3公里，8个站，被网友调侃为顺德史上最短公交线
公交车入村后，村里的老人最高兴，因为去勒流城区不用再走路了
顺德城市网消息 （记者梁雯雯） 当公交车司机以来，刘师傅说，这是他驾驶过最短的公交线路：从始发站到终点站，全程2.3公里，且只有8个站点。
刘师傅所驾驶的这条公交线是勒流街道办于2011年开通的962线公交车，该公交从勒流东风村北西球场开往勒流信合大厦，途经东风小学、广昌站、三社路口、深水站、东风居委会、勒流桥东站，全程共计8个站。
日前，有网友拍下了962路线的站牌，并调侃其为顺德史上最短的公交线路。记者查阅了顺德目前所开通的公交线路，发现962路线确实是顺德目前路程最短，站点最少的公交线。正是因为这样，网友不仅调侃962线公交车的线路短，站点少，更是质疑该公交车的设置是否一种资源浪费。
像962线公交车的设置，顺德确实较少出现，对此，顺德城市网记者前往勒流，专门对962线公交车进行了走访调查。
◆实地走访
一个半小时返往四趟车，乘客不超8人
1月11日下午4时，记者来到了962线公交车途经的桥东路站，该站是从勒流信合大厦发车后的第二个站。在等了将近10分钟后，记者终于坐上了962。当时，除了记者外，车内没有其他的乘客。从桥东路出发后，车子开始驶入村。不过，让记者意外的是，从桥东路站一直到终点站，中途都没有乘客上车，而车辆走完一程所用的时间也不过是5分钟左右。
在接下来的一个半小时内，962往返四趟车，上车的乘客也不超8个，有时甚至是空车跑。在与962公交司机刘师傅的交流中，记者了解到，记者所见到的情况并不是个案。刘师傅说，从962线公交车开通以来，空车跑的情况一直存在。
据刘师傅介绍，962线公交车是在2011年12月1日开通的，是从勒流东风村北西球场至勒流信合大厦的东风公交专线。刘师傅说，这条线路算是为东风村而开的，“8个公交站有6个是进东风村的，目的是要把东风村和勒流城区串联起来。”刘师傅坦言，这是导致962客流量不多的重要原因。
记者走访了解到，目前，乘坐962出行的大部分以老人和学生为主。刘师傅说，除了节假日外，也只有每天早上会多些乘客，主要是因为东风村的老人要坐车到勒流城区买菜或喝早茶。而从下午开始，出入东风村的人就少了，“跑空车的情况，在这段时间最明显。”对此，刘师傅也说到，962的设置有些浪费资源了。
◆村民声音
入村只有一条路，公交车只能擦边过
不过，相对于浪费资源这一说法，东风村的村民却有自己的看法。村民廖朋和说，虽然962设置线路短，多少有些浪费资源，但是这条公交线对东风村民来说，却是有着重要的作用。
廖朋和说，由于东风村目前只有一条入村主干道，途经东风村的公交车除了962外，目前就只有365、366线公交车经过东风工业区。但由于工业区较偏远，村里人都很少到那里去坐车。为此，村民出行不是开摩托车就是走路。
这两种方式对于东风村的老人来讲，都不是最好的选择。廖朋和说，村里现有人口4100多人，其中上60岁的老人就超过60人。以往没有开通公交车时，老人要外出，不是依靠儿女搭载，就只能步行。
没公交车，到城区得走路半小时
但是从村里出到勒流城区中心，路程差不多有3公里，这对老人来说，无疑是一种负担。“说实在的，儿女们也要工作，他们哪能时时迁就我们呀？叫摩托车嘛，又得花钱。”说到这里，廖朋和不免得些感慨。事实上，村里很多老人都有着和廖朋和一样的感受。
“现在摩托车收费都不便宜的，出一趟村，至少都要收5块，天天坐车，哪里承受得了呀。”同住在东风村的崇伯说，他有喝早茶的习惯，以往为了省下打摩托车的钱，他每天早上必须步行半个小时到勒流城区。
需要公交车的不仅仅是老人，村里的年轻人也有同样的需要，尤其是正在上学的学生们。一方面学生走路路途较远，另外，家长也担心孩子们的安全问题。正是看到村民的出行需要，去年，东风居委会积极向勒流街道争取，希望公交车可以入到东风村。
◆原因探究
河堤挡道路线无法延伸，绕行又太远
对于东风村的情况，顺德区环境运输和城市管理局勒流分局也是看在眼里。据该局一位工作人员介绍说，东风村现有常住人口4100多人，异地务工人员6000多人，总人口已经超过1万人。与此同时，因东风村只有一条入村大道，其他的公交线路无法进入东风村内，只能途经东风工业区，因此村民的出行问题，一直都未能解决。
据该工作人员透露，勒流环运局在设计962线公交时，也是十分谨慎的。“毕竟专门为一个村子开一条公交线，在顺德来说，还是比较少有的。”为此，该局对东风村设置了几个方案。但是东风村的现实情况却让大部分方案夭折。
首先摆在面前的是东风村的通行道路问题。早前勒流环运局曾经设想把962的线路延伸到扶闾等村居，但由于东风村入村口刚好与一处河堤交接，按照有关条例规定，公交车是不能沿河堤行驶的。而村里的村道到了北西球场后就成为了“掘头路”，车子出不去，也未能延伸往邻村去，为此，这一设想无法实现。
此外，勒流环运局方面也想过公交车绕进东风村后再绕出来走其他村居，但是由于东风村仅有一条入村大道，车辆必须要进到北西球场才能调头，也就是说，进到东风村，车辆就必须多走2公里路。“绕进去，路线太长，会影响其他路线的运行。”
尽量节省资源，962只有一辆车在行驶
以上的方案都没能实行，最后勒流只能根据东风村的实际情况，把东风村作为单独的调研项目。经过勒流环运局和东风村委会多次的实地调研后，最终决定开通东风公交专线。对于网友提到的资源浪费问题，勒流环运局一位负责人也坦言，从资源整合方面来说，这确实不是最合理的。
在经过综合考虑后，勒流在尽量减少资源投入的情况下，只投入一辆公交车进行962的日常营运。目前，962线公交车每日行驶59班次，营运时间由早上6：30到晚上21：00，配备2名专职司机。
■记者手记
这次前往勒流东风村了解962线公交车的情况，东风村民对公交车入村的期待让笔者记忆深刻，尤其是村里的老人，提到入村公交车，他们没有什么华丽的赞扬，但是一句“方便！不用天天走路了”却让人感受到他们对公交车的期盼。
当然，962线公交车的设置，在很多人看来，是资源浪费。但是从人性的角度来讲，恰恰是政府考虑到了民众的需求，解决了东风村民的出行问题。在笔者看来，政府的意识至少是值得肯定的，至于方式是否能继续优化，这需要根据实际情况来定，不能完全否定。
（编辑：方亦）
顺德城市网(www.shundecity.com)相关内容（包括但不限于文字、图片、音频、视频资料及页面设计、编排、软件等）的版权和/或其他相关知识产权，均受中国法律和/或相关国际公约中有关著作权、商标权、专利权和／或其他知识产权法律的保护，属顺德城市网和/或相关权利人专属拥有。
除非中国法律另有规定，未经顺德城市网书面许可，对顺德城市网拥有版权和/或其他知识产权的任何内容，任何人不得复制或在非顺德城市网所属服务器上做镜像或以其他任何方式进行使用（包括但不限于出版、发行、播放、转载、复制、重制、改动、散布、表演、展示）。
违反上述声明者，顺德城市网将依法追究其相关法律责任。
顺德城市网法律顾问：广东力创律师事务所 沈密律师
