顺德城市网消息 今天（6月17日）上午，日前招聘到位的70名协管员将集中学习，就停车收费以及参与城管的相关业务进行培训。3天后的本月20日，大良五路段的停车收费将正式实施。本网记者昨日从顺德区环境运输和城市管理局大良分局获悉，此次受训的70名协管员将主要执行停车收费的相关事务。
网友质疑：如何确保停车收费发挥实效？
对于大良停车收费方案，网友“占士邦007 ”曾在本网城市论坛发帖发表意见。他表示，早在90年代，顺德曾经也实行过路边收费，但最终收费没有坚持下来。那么如今再次把停车收费提上日程，相关部门如何确保路边停车收费能发挥其实际性效果？这个问题引起广大网友关注。
部门回应：聘请专门协管员进行监管
对此，顺德区环境运输和城市管理局大良分局方面回应表示，在方案实行的同时，还会聘请专门的协管人员进行监管。而相关的人员将于今日开始接受培训，届时课堂上将进行现场示范操作培训及突发事件应急处理培训。
值得注意的是，此次招聘的协管员还兼顾着城管的角色。培训中，交警、大良分局外勤执法股、劳动管理股等部门也将对协管员进行培训，以让协管员掌握在日常工作中遇到如乱摆卖，占道经营，车辆未按划线停放等问题时处理的方式方法。
市民担忧：收费或会增加非收费区停车压力？
此外，有网友更是担心，停车收费方案实行后，大良五大路段有可能会引发车主为避免交停车费，把车停往周边非收费区，导致周边的停车压力增大。甚至停车收费后可能会导致车主把车停在一些非收费的小巷口，小街道处，或可能引发新一轮乱停车现象。
部门解忧：严管非收费区，防止市民抢车位
对于市民的担忧，大良分局相关负责人表示，日后将与交警部门加强沟通协调，一方面加强警力做好停车收费路段周边的车辆规范停放管理工作，另一方面加强巡查，及时纠正查处用杂物占用车位的行为。
此外，在停车收费的同时，完善公共交通更是市民呼声最高的。据了解，目前大良方面正在计划推进公共自行车系统的二期扩容建设。日前，大良分局规划的65个网点已面向市民公开征求意见，50个网点将于今年年内分批建设，目前征询意见正在进行中。
有关负责人表示，此次公共自行车系统建成后，预计2011年内实现大良公共自行车服务系统在中心城区的基本覆盖，届时大良将有120个公共自行车服务网点。
■收费事宜话你知
根据大良早前提出的停车收费方案，将在凤山西路、凤山东路、云良路、清晖路、蓬莱路等五个路段试行临时停放保管收费。随后，顺德区发展规划和统计局对大良试点路段的停车收费标准做出了批复。
根据批复要求，五路段的收费时间在8:00～21:30之间，其中小型车辆的收费标准为3元／半小时/辆，最高限价30 元/天。而大型车辆则按照实际占用停车位计收。另外，在收费以外的时间即21:30～次日8:00 期间停放车辆将予以免费。免费政策还适用于停放不超过30 分钟的车辆、以及军警车辆、实施救助的医院救护车辆、市政工程抢修车辆。根据大良方面的计划，此收费行为将于本月20日开始试行。
□万家长（编辑：梁云）
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