记住这几招，年底汽车维修保养更省钱

为了防止汽车提早进入维修期，最好是减少解体维修的次数

　　顺德城市网消息　（记者李志明）　年底将至，许多新车即将到了年底保养的时间，但是这些新车主对于汽车保养却还是很迷糊。不少还只局限于“多长时间或者多少公里”保养一次而已，殊不知，这些保养中包括许多细则。例如那些小部件是否还在保修期，哪些是需要定期保养的，保养的重要性都是懵懵懂懂的。其实只要三招，就能让新车主们用最少的钱最好地保养汽车。

免费检测，提前干预

　　随着汽车产业增速，许多大型品牌的汽车越来越重视售后服务了，因此许多4S店经常会有享受免费检测的活动。但是很多车主觉得，免费哪里有好事？做的都是一些简单表面的检查罢了，所以很多人都不屑去做。

　　这些检测虽然很简单，但是却有助于车主及时发现一些潜在的故障，提早把这些故障解决，省得将来出现大故障时，那开销可是一大笔开支。因此，对于免费的检测，车主们不妨大方接受。

　　相信许多车主都有同样的想法，觉得汽车一旦解体维修后，之后的问题就开始源源不断。为了防止汽车提早进入维修期，最好是减少解体维修的次数，那就要利用各种保养设备和技术，对汽车进行免解体维修，这样会避免一些完好的零件在解体的过程中被损害，同时还可以减少维修时间和费用。

定期保养，正确省油

　　很多车主可能经常会忘记保养的间隔时间或者间隔里程，所以如果可以正确地确认识保养的间隔里程和时间，不但可以使汽车保持良好的状态，还可以节省保养的费用和修理的费用。

　　判断间隔时间和里程需要根据汽车的状况来判断的，如果汽车状况良好，保养的间隔时间可以适当的延长，如果状况较差，应该适当的缩短保养的周期。

　　另外，说到省油方面不能不谈润滑油。润滑油基本只要满足车辆使用要求就行，只买对的，不买贵的。对于国产的很多轿车，许多国产的机油完全可以满足需求，不需要买进口的。