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花卉产业“触电”,物流配送成了拦路虎



淘宝的花卉店主讨论如何面对物流难题


  顺德城市网消息 (记者李志明) “花卉的电商之路是大势所趋!”在2013首届中国(陈村)花木电商论坛上,对于花卉产业的发展,盆栽协会会长鲜于运全多次强调了这个观点。

  11月30日,2013首届中国(陈村)花木电商论坛在陈村花卉世界举行,活动邀请了花卉业界的代表、阿里巴巴及花卉电商的优秀代表等一百多人作分享和交流。他们对花木行业上下供应链条进行了梳理,为花卉企业的电商之路支招。

现状:花卉行业刚起步,小而精产品走俏

  在讨论过程中,一组关于目前花卉行业在淘宝的发展现状数据引起了人们的关注,因为这些数据是他们一直未有接触到的。据悉,目前淘宝上花卉产业每天的成交额是601万元,卖家超过8万家,与花卉有关的商品数量超过758万。通过电商购买花卉的人中,25至29岁的占了总数的29.98%。

  在这些卖家中,绿植类的产品又以多肉为主要热销产品。正当人们纷纷疑惑为何是多肉时,淘宝双冠卖家、若慕植馆店主张源向人们道出了答案。

  “多肉外观比较萌,而且精致易于运输。”张源表示,多肉是因应市场需求而推出的产品。由于物流是花卉产品在电商之路上的硬伤,小而精的绿植花卉能克服这个难题。

难题:物流配送是硬伤,花卉配送待标准

  正如张源说的那样,物流配送是花卉产业的硬伤,而这个难题至今还没得到有效解决。如果花卉要走电商之路,物流配送就是必须跨过的第一道坎!

  众所周知,花卉运输面临着很多难题。首先,花卉形状各异、大小不同,目前还没有一个统一的配送标准。另外,花卉的保鲜、检疫也同样面临着难题。因此,多年以来,长途运输一直是花卉企业不敢轻易触碰的领域。

  即使有企业开创先河,实现了长途运输,但是花卉在售后阶段同样存在难题。由于路途遥远,技术支持很难及跟进,因此企业面临不少风险。

破冰:线上线下齐互通,多种方式全铺开

  花卉产业的电商之路势在必行,但是各种困难就像一只只拦路虎横在眼前。如何击倒一只只拦路虎成为花卉企业必须思考的问题,而在这个过程中,有些企业已经开始破冰。

  “我们走的是O2O模式,也就是线上线下。”爱尚鲜花常务副总湛广表示,他们企业目前正尝试一种线上线下的模式。“我们在全国各地有1万多个合作的花卉企业,顾客在网上看到我们的商品信息后,可以在当地的合作企业中提货,这样我们就不用面对物流的问题了。”

  湛广的探索绕过了物流硬伤,但是对于花卉企业的众多的产品来说,未必通用。这对这个现象,花捷送物流总经理汪钧则有了一个更大胆的建议。

  “我们自建物流配送链,专门运输花卉。”汪钧表示,如果花卉企业能够团结起来,提出行业标准,物流这边就有希望自建配送链,推出专用的花卉配送服务,把目前巨大的运输费用大大降低。

  花木的电商之路是大势所趋,也是未来的发展方向。如果能够解决线下物流这一配送难题,花卉产业或将迎来更大的发展前景。


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