上下班行车高峰时段，东城天桥路段直行车道拥挤情况比较严重
顺德城市网消息 （记者利荣聪） “不但没能达到通畅交通的目标，反而令交通变得更加拥挤了！”日前，网友@乐行天道向顺德城市网记者反映，大良环市北路东城天桥路段的车道从设置新方案实施以来，上下班时的交通拥挤情况比以前更加严重了。
车主：“少”了一个直行车道，交通变得更拥挤
据网友@乐行天道反映，东城天桥路段有4个行车车道，包括两个直行车道，一个左转车道和一个既可以直行也可以左转的车道。在半个月前，这个既可以直行也可以左转的行车道被修改为了左转车道，直行环市北路的车辆从此不能再从这个车道上路过东城天桥了。
昨日（11月12日）下午，记者来到东城天桥路段现场观察车流情况。17:20左右，途径该路段的车流开始增多，但拥挤的情况并不明显，一个绿灯的时间，等灯的车流基本就可以“清零”了。
时间来到17:50，下班车流高峰开始到来，东城天桥路段出现了明显的拥挤情况。停在两条直行车道上等候绿灯的汽车数量，基本是左转车道上的两倍以上，总体的行车情况非常缓慢。
出租车司机郑师傅告诉记者，自从东城天桥路段的车道设置调整后，每天上下班行车高峰时段，这样的拥堵情况都会出现。
“没改之前也堵，但是没现在堵得严重。现在的上下班行车高峰期，至少要等3个绿灯才能从直行车道上过去。”郑师傅认为，重新设置车道行车后，相当于少了一个直行车道。“这样的规划肯定会加剧该路段直行车道的拥挤情况。”他和大部分车主都希望，东城天桥路段能够恢复之前“3个直行车道+2个左转车道”的行车车道设置。
交警：调整是为了增加道路通行力，将做好车辆分流调控
随后，记者将车主们的诉求反映给了大良交警中队。该中队的相关负责人表示，调整东城天桥路段的车道设置，是为了更好地疏导该路段的车流量。
据介绍，近年来，途径东城天桥路段的左转弯车流量有了比较大幅度的增加，为了增加该路段的道路通行力，大良交警中队在做好相关的调研工作后，重新调整了东城天桥路段的车道设置。把该路段一个能同时放行直行车辆和左转车辆的车道，修改为了左转车道，以缓解其左转弯车流的通行压力。
同时，为了做好东城天桥路段的车辆分流调控工作，大良交警中队通过大良交警大队指挥中心的后台监控平台，密切关注着该路段的车流运行情况。
“指挥中心的工作人员，通过利用‘智能交通系统’的数字化和信息化技术，全方位调控管理东城天桥路段的道路交通。如果出现拥堵现象，他们会适当调节该路段的红绿灯时间，以疏导交通。”大良交警中队的相关负责人表示，由于智能交通系统尚处于调试阶段，在个别时候，工作人员可能未能及时调节红绿灯时间，以致出现车辆拥堵情况。“系统调试完毕后，东城天桥路段直行车道交通拥堵情况就会大大改善了。”
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