学生自行车“驾照”，要放还是抓？

学生自行车“驾照”（图片来自中国教育新闻网）

　　顺德城市网消息　（记者王倍琴）　作为顺德乃至全省的首创，容桂自今年一月起，向辖区内5所中学试行发放1万多张学生自行车“驾照”，这一举动曾引起不小争议。

　　这五所中学分别是：容山中学、桂洲中学、胡锦超职业学校、文华中学、兴华中学。该举措实施之初，有人认为是多余。认为先管理好道路建设才是关键；甚至有人疑惑难道以后走路也需要证？更有学生认为发的“驾照”给其带来了不少的麻烦。

　　近日，据相关报道称，容桂交警中队向学生发放的自行车“驾照”，经过9个月的试行，由于效果良好，本月将再发放8000多张“驾照”。面对措施的进一步深化，该话题再次被引爆。

　　顺德城市网网友“东郭先生”对于该措施带来的效果，在顺德城市网论坛上发起讨论，“我不知道其他镇街要不要学习下，有时候真的感觉奇怪，难道只有靠罚才让学生懂事吗？

学生换位思考，惩罚是为求更安全
　　
　　据了解，学生违规被登记后，将会由学校进行相关德育处罚。“现在的学生都习惯了条条框框的东西，没有了一系列限制，就只懂得按自己的个性做事，思考也不足。我想，学校也是无奈之举吧，教育不听，就只能是强制了。”网友“乱七八糟”说道。

　　对于违规会扣除学生的德育分，网友“寒调”就认为，学校就算没有惩罚机制，学生也应自觉遵守交通规则。“扣除德育分涉及到了学生自身的利益，如果学生能换角度想下自己违规骑车也损害了别人的利益，遵守交通规则骑车，也就不用出这些所谓的惩罚了。”

　　网友“神人主义”也认为学生应摆好心态，不应觉得自行车“驾照”带来的是惩罚或是麻烦，而应想到自己这样做可以带来的正面效应，甚至可以为市民们做榜样，“学生作为孩子，都可以积极遵守交通秩序，更何况成人？”

学校奖罚结合，树立遵守秩序榜样

　　与此同时，对于惩罚这一说法，网友“傻妹子”认为：“如果有更好的办法的话，估计也不会用罚的，有谁又能提出更好的建议呢？安全跟惩罚孰轻孰重？”

　　网友“墨水”则认为，在惩罚不守交通秩序的同时，可以奖励那些遵守秩序的，并树立榜样。“在后续增加8000张驾照时，可以尝试鼓励措施，比如规定一段时间内，从未违规的学生，学校会给予什么荣誉奖励之类的，以起一定的鼓舞激励作用。”
 
　　据了解，在奖惩方面，学校也有如网友“墨水”所说的管理办法，据兴华中学相关负责人表示，该校规定，对有违规骑自行车情况的班级，每人次扣德育分1分，若某班级一个学期没有一次违规，德育评分加5分，期末按照班级得分高低评选文明班级予以表彰。

后续持续推广，其他镇街可取其精华

　　容桂作为顺德首个颁发自行车“驾照”的街道，据悉，9个月以来，在给予发放1万多张自行车“驾照”的学生中，共有380多名学生曾因违规而被暂扣“驾照”，违规主要表现为，在机动车道骑自行车、横过斑马线时不下车推行等。如此一来，该措施后续推行是否有必要？其他镇街可否尝试取其精华呢？

　　对于有没有值得学习的地方，网友“相识是缘份”表示他的担忧，认为还要从根本上解决问题，“如果学生们出了社会没有罚的形式，是否就养成这个习惯？要学生真的树立起安全意识很重要！”

　　然而，1万多个学生里面，还有380多位违规，网友“不偏不倚”就从这个数据上做分析，认为这380多位学生幸好没什么大碍，若真出什么事情，也是吓人的数字，“学生在安全这方面的意识如果还是抱着无所谓的心态，就很危险了，后续推行还是有必要。”

　　“觉得可以继续增发，其他镇街也可以学习推广。”网友“跪羊图”就明确表态，并从学生的长远利益考虑，认为：“前面的实施还是有效果的，换个角度想，从学生时代抓起，那长大他们买了私家车，这个遵守交通意识会更强，对现在学生的安全，以及对以后的家庭安全都是一个很好的长远做法。新事物的推行总会有不同的声音，所以觉得还是不要嫌现在一时的麻烦，将来受益的还是学生。”