城轨线路日益完善，分走汽车站的客源

因客源下降，客运站内近30部加班车未出发

　　顺德城市网消息　（记者湛承姝）　昨日（10月7日）是国庆黄金周的最后一日，顺德客运站内并没有出现人头攒动的返程高峰。上午11时许，客运站候车区许多座位尚有空座，每个售票窗口仅有十余位市民在等待购票。  

十一期间，顺德客运站运力充足

　　记者从顺德客运站了解到，十月一日是整个假期的出行高峰，当天发送乘客约2.2万人。

　　此后，2号和3号两天有不少外出游玩和返程旅客，每日客运站发送人数均约1.6万人。七天长假中，客流量最少的是5号，仅有9081人。客运站的工作人员表示，7号虽是黄金周最后一天，但大部分工厂在4号已开始上班，3号的返程高峰已过，预计今天有1.2万人次的送客量。

　　十月一日当天，顺德客运站在原有的830辆客车基础上，抽调了100辆大巴补充运力，这100辆加班车主要是发往东莞、深圳等邻地的短途客车。此外，为了让客流快速运转，客运站把原有的12个售、退票窗口增加到20个，并让购买了加班车次的旅客在客运站正大门上车，无需通过原有的进站闸口，此举便于客流量迅速集散。

城轨日渐完善，客运站客源下降

　　据数据显示，顺德客运站的送客人数从2011年起逐渐下降。顺德客运站工作人员分析，其中原因是高铁、顺德轻轨站各线路的日渐完善，以及小型汽车实行高速免费政策。“去年十月一日客运站的送客人次是2.6万左右，往年十一黄金周最高客流量有2.8万。”而今年，顺德客运站的送客量再次下降到2.2万人。

　　“今年10月1日发往珠海的客车只增加了一班车，往年需要增加七、八班车，主要也是因为广珠城轨的运力有所增强。”工作人员略有无奈地说道。工作人员告诉记者，由于除了十月一日，假期里的其余6日客源均没有超过2万人，这些车辆随时“待命”出发的大巴一直停放在停车场。

　　记者在客运站停车场看到，有近30部随时等待出发的加班车。工作人员告诉记者，由于除了十月一日，假期里的其余6日客源均没有超过2万人，这些车辆随时“待命”出发的大巴一直停放在停车场。