货船撞击桥身后，未发生人员伤亡。（资料图）
顺德城市网消息 （记者万家长） 货船又与桥亲密接触了！@顺德环运城管消息，8月16日下午14：20时，105国道细滘大桥河道上一载重1600吨的肇庆籍货船驶经桥底时，船的货架与桥墩发生碰擦。而早在一周前的8月9日，北滘林头大桥就被千吨货船撞上了。
据了解，肇庆籍货船碰擦细滘大桥后便逃跑了，随后被水警在离事发点三四公里外的马宁大桥截回。当日，有关部门仍在现场对桥梁受损情况进行全面仔细检测。经近8小时的连续监测，公路管理部门认定，受影响的细滘大桥暂无安全大碍。8月17日00:04时检测完毕后，检测的初步结果为：大桥主跨Ｔ梁底部被刮多处受损，受损部位混凝土剥落，钢筋外露，但未发现裂缝等严重情况。
执法人员事后表示，当天船与桥身相接触的部位是货架（龙门架），原因是当时暴雨后的河道水位偏高，船经过该处时，最高处的货架未能完全通过。目前，路桥单位正对桥的损害程度进行评估，最终的执法结果要各方确认和评估后才能出。
对于8月9日的林头大桥被撞事件，佛山海事顺德办事处副处长梁锡告诉记者，经过调查，该运沙船限重1244吨，当时基本满载，事发时正从深圳运往石湾。事故发生于下午3点50分，当时运沙船行至潭州水道，船员担心桥身不够高，所以就减慢了行进速度，不过水流速度仍较大，当时可能受到水流冲击，以致船尾随水流撞向桥墩。事故中并无人员伤亡，桥身也没有明显破损，在初步的检测中，并未发现桥身有明显裂缝。该事故中桥墩表面的部分划痕目前也正在对损害程度进行评估。
针对近两个星期发生的两起货船碰触桥身事件，海事部门提醒货船负责人要特别注意天气及河水水位的变化，对通行河道的情况要非常熟悉，预防出现安全事故。
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