出租车电召接线员正在工作
顺德城市网消息 （见习记者利荣聪） 22331888，这8个数字，吕佩基早已熟悉到不能再熟悉，因为每天，她至少有6个小时要坐办公室里，接听这个号码的电话。
一个办公室，20位电召娘子军的世界
是的，吕佩基是一名电话接线员，是顺德出租车电召接线员。顺德区出租车电召台的办公室位于大良云良路投资大厦后面的顺德区出租车协会里，吕佩基和另外19位出租车电召接线员全天只做一件事：接电话。
她和另外19位“电召姐妹”被分成4个小组，每组由一名小组长带班，每个小组工作6小时。吕佩基说，“24小时轮班接听出租车的电召电话，并在第一时间查找派遣合适的车辆给有需要的乘客，这就是我们工作。”
记者了解到，20位接线员平均每天起码要接听2000多通电话，最多时每天接听3000多通，平均每人每分钟至少要接听1.67通电召电话。
吕佩基从事出租车电召服务已有12个年头，从当初一个“连电召都不知道为何物”的懵懂小女生，已经成长为一个电召小组的组长。她告诉记者，在12年时间里，她遇到过这个行业所会经历的所有辛酸苦辣事。
最难过的事：遭受乘客的无端谩骂
“我很清楚地记得，刚从事这个职业的前10几天，我不断被乘客的粗言秽语所折磨。”当时，刚刚入行的她，还没有做好足够的心理准备，并不是所有乘客打电话进来都是好态度的，很多人会把打不到车和对出租车司机服务的不满，通过拨打电召服务热线，都发泄到她们身上。
吕佩基说，那个时候她有过离开的念头，但是生活的压力和对公共服务的热诚让她最终选择了坚守。据电召台主管梁颖谊介绍，电召接线员每天都会遭受乘客的无端谩骂，所有接线员几乎都经历过。
“特别是在晚上，我们的接线员经常会受到醉酒市民的呵斥与骚扰。”梁颖谊告诉记者，虽然受了骂，但是作为接线员不可以随便挂断电话，她们还要疏导乘客的情绪，甚至安抚市民的浮躁心情，并要委婉地打断对方无关的言语，然后再继续为市民提供派车服务。
最温暖的事：姐妹间互相鼓励与关怀
从忍耐到坚守，如今，吕佩基已经和电召台一起走过了许多青葱岁月。虽然经常遭受市民的言语攻击，但是，这个小团队却很少会有人员流失。
吕佩基告诉记者，每当在工作上遭受挫折时，她会暂时放下耳机，离开座位，在并不宽敞的电召办公室里转一转，缓解一下精神压力。下班时，“姐妹们”会坐在一起，相互诉说着一天下来的不愉快经历，然后相互安慰，相互鼓励，第二天再继续工作。
“有时候，我觉得我们像是一个家庭，姐妹们彼此关心，互相温暖。”吕佩基说，工作上遇到的问题，家人、朋友无法理解，因为他们对这个行业了解不多。所以，20位“电召姐妹”之间就是最好的倾诉对象。“我们彼此之间可以解决这个精神压力，感受温暖。”
最委屈的事：市民认为电召可有可无
当然，有难过，有温暖，也有委屈。吕佩基说，她们的委屈主要来自于市民的不理解。
顺德区出租车协会秘书长范庆华告诉记者，近日，社会上关于出租车电召成功率只有40%的说法对她们的工作产生了不少的影响，这让她们感受到委屈。原因是，市民认为通过电召服务坐上出租车的成功率不高，觉得开设电召热线可有可无。
但是，对于市民的这种说法，范庆华却有自己的看法。“我们电召热线从接到市民的电话，到发送乘客信息安排车辆接送乘客，我们可以保证市民有80%以上的机率是可以坐到车的。但是往往很多乘客在我们车子前往的过程中就爽约了，这就导致我们成功接到乘客的比率下降了。”
范庆华表示，电召热线的作用并非是可无可有，只是有部分市民没有耐心等到车子来，认为电召车的方式价值不大。“如果市民电召时，能够在原地等候的话，通常都是有车的。”
最期待的事：得到市民的理解和认可
电召热线的不理解只是其中一方面。近期，顺德接连发生2起“醉酒乘客殴打出租车司机”事件，出租车的司乘矛盾问题突出。作为营造和谐出租车司乘关系的重要一环，吕佩基希望出租车电召服务工作能够得到广大市民的认可。
吕佩基说，可能电召员这一职业，一直不被大家所知，往往会被市民所忽略。“但是，我们很期待能够得到来自市民的支持和乘客的体谅。大家给我们多一份理解，多一份鼓励，我们也会增添一份用心服务的热诚。”
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