容桂：10月份书院路等4条道路或实行单行

　　顺德城市网消息　（记者陈琴琴）　容桂书院路、工业路、风华路、建华路或将实行单行。6月7日，容桂决咨委召开全体会议，讨论《德胜河南岸滨河景观设计方案》、在容桂部分道路实施单行等问题。

■关于德胜河南岸滨河景观设计

政府设想：
德胜河南岸滨河地块，打造城市滨水客厅

　　当天会议上，首先讨论了容桂德胜河南岸滨河景观设计方案。对于容桂城市面貌展示重点区域之一——德胜河南岸滨河地块，容桂规划设计将此地块打造成为容桂的城市滨水客厅。

　　德胜河南岸滨河景观设计方案项目建设东起容奇大桥，西至容桂大道，建设全长2.2千米，公园绿地建设面积约5万平方米。滨河景观由东往西主要分为休闲水岸区、中心广场区和创意水岸区。公园共设置8个商铺、1个驿站、9个公共卫生间及2个无障碍洗手间。

　　据介绍，为了树立容桂城市形象，体现容桂传统文化韵味，容桂将打造一个音乐喷泉，另外还将根据顺德桑基鱼塘的肌理去规划铺装广场、绿化及水景等功能区，综合分布形成具有地方特色的休闲广场空间。另外，德胜河南岸滨河景观设计方案中还提到将在德胜河南岸设立亲水平台。

决咨委建议：要有特色，可学香港“星光大道”

　　容桂决咨委委员朱健全首先对方案提出了自己的质疑，他认为这个滨河景观设计方案没有好的灵魂，“政府可以考虑放上容桂企业发展史、容桂经典代表人物故事等来展现容桂的特色。”另外他还希望规划后使用年限能久一点，“规划建设时慢一点没关系，设计建设的一定要经典，能持续50年、100年。”委员曾建辉也表示，景观设计应该要有容桂特色，并且要有创意，不同世界都有不同的景。

　　除了认为景观建设需要有容桂灵魂之外，委员也极其关注亲水平台的安全性。“设置亲水平台，人身安全能否得到保证，如果有小孩在景观带游玩怎么办？”容桂决咨委委员张海涛表示。容桂决咨委主任孙志恒认为，容桂德胜河南岸是非常珍贵的河岸线，“一定要为市民做一个漂亮的长期规划。”

　　“其实我们早已经预留一个地块，放上一些能体现容桂发展史的文化长廊，”容桂党工委委员、国土城建和水利局局长翟子意表示。容桂街道党工委副书记、街道办主任季少嘉则希望河岸景观设计能够慎重，从方便居民的角度考虑。

■关于书院路等四条路单行

政府设想
书院路等四条道路单行，微循环缓解堵塞

　　而对于缓解道路堵塞方面，容桂欲通过对部分道路实行单行，以“微循环”方式逐步缓解道路堵塞现象，提高道路通行能力，改善交通秩序。在容桂欲新增单行的这份名单中包括书院路、风华路、建华路、工业路等道路。

　　在设计这份容桂单行方案之前，容桂环运分局已经对容桂街道的交通状况进行了详细调查分析。据容桂环运分局介绍，容桂街道中心城区路网密度5.2km/k㎡，相对于国内外其他类似城市10km/k㎡——12km/k㎡的路网密度，“容桂较低，无法满足市民需求”。另外据容桂环运分局调查发现，容桂主干路、次干路和支路密度不足。容桂出行特点在全天时间分布上呈“双峰状”，呈现城镇特色。

　　除此之外，容桂还对四条或将实行单行的道路车辆通行情况进行了调查分析。在这份数据中，记者发现，书院路和风华路高峰时段平均车流量都超过2000车次/小时；而建华路和工业路高峰时段平均车流量也在1000车次/小时上下。“四条道路的车流量严重超过设计的负荷，单行极其必要。”

决咨委建议：非常赞同，但要做好宣传

　　对于单行的这一提议，意想不到地得到了全场容桂决咨委委员的一致赞同。张海涛更是开玩笑地说道，“这不是一般赞同，是非常赞同。”不过决咨委委员也建议，政府决定某条道路实行单行前，提前发布通知告知市民，并且在交通标志方面要完善好，给市民明确的指示。

　　决咨委委员陈添海还就单行中可能会遇到的问题向容桂环运分局提交了一份意见。容桂环运分局表示将会考虑。

　　会上，容桂决咨委委员争先恐后地发言，使得首次参加容桂决咨委会议的季少嘉非常有感触，“决咨委不是空架子。”他认为容桂决咨委非常认真务实，给容桂街道建设提供了很好的建议，为容桂街道决策工作提供咨询，有利于加强对各个部门的监督。