盾构机“妈湾号”在伦教成功下线。
1月18日，由顺德伦教企业中铁华隧生产的超大直径（15.53米）泥水平衡盾构机“妈湾号”在伦教街道成功下线，设备将应用于目前国内最大直径盾构法海底公路隧道——深圳妈湾跨海通道，这也是佛山生产的首台超大直径盾构机，标志着佛山本地企业已具备15米级海域超大直径盾构机的制造能力，进一步推动了佛山装备制造业的大跨越、大发展。
据介绍，妈湾跨海通道盾构段全长2063米，开挖直径15.53米、全长约140米、重量达4650吨，具备常压换刀、刀盘摆动伸缩、主驱动加压，双气路保压系统、渣土高效筛分系统等功能，同时配置大流量泥浆循环系统，确保盾构机在复合地层中实现快速掘进，能够较好地应对工程风险。
项目建成后将承担起南山港区的疏港货运交通。
妈湾跨海通道是一条水陆两栖工程，分为地面道路和地下道路两部分，隧道全长6280米，其中地下道路规划等级为城市快速路，双向六车道，设计速度80公里/小时。项目建成后将承担起南山港区的疏港货运交通，兼顾承担妈湾、赤湾片区与大铲湾等片区的客运交通联系，实现前海对外交通的“客货分离”，对于小疏港交通对前海环境的影响，完善区域道路网结构，支撑前海高端定位都具有重大意义。（韦薇）
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