镇街看点之乐从：拥抱轨道时代，做对外开放的“门户”

人大代表普遍看好乐从轨道交通时代的发展前景

　　顺德城市网消息　（记者甘昆德）　11月15日，在区第十六届人民代表大会第一次会议的乐从讨论组中，“轨道交通”、“开放创新”成为热门词汇，新一届人大代表们对于未来的发展充满了期待以及信心。

　　在分组讨论上，乐从镇党委书记张新杰分析道：“随着未来几年顺德基础设施的投入，可以预见将会发生翻天覆地的变化，乐从也将会拥有6条轨道交通11个站点，加上佛山新城日益完善的基础设施，我们相信乐从未来几年也将会发生巨大的变化。”

　　张新杰还特别跟人大代表们分享了大会报告里的一个细节，在过去顺德人大报告是“产·城·人”的顺序表述，一般将产业表述放在第一位，今年的报告将开放的城市、创新人才放在第一位，形成了一个“城·人·产”的排序。“这看得出顺德新一轮的发展与传统发展模式大有不同，有开放的城市、创新人才，而后才有产业的发展。”

乐从北围片区环境整体提升，用环境吸引人才。

■关注背景

做对外开放的门户

　　在顺德新一轮开放创新发展中，乐从明确提出了打造“国际小都市 智创新高地”的战略目标，继续用好佛山新城，将其作为国际交流的“门户”。

　　顺德乐从本身就是中欧城镇化合作示范区的实践区域，紧邻佛山新城，“坐拥”中德工业服务区国际对接平台。现今，中德工业服务区与德国合作的项目陆续落户，已引入包括欧司朗亚太总部、西门子、有德国中科院之称的弗劳恩霍夫协会等多家德国及欧洲其他国家知名企业，通过产城互动、以城促产、以产兴城。

　　乐从镇镇长崔伟国在接受记者采访时说道：“佛山新城是很国际化的地方，作为乐从开放的一个门户，也是顺德对外开放的门户。佛山新城现在已经从建设期进入运营阶段，我们要把佛山新城继续用好。乐从提出了打造‘国际小都市 智创新高地’，可以把国际上的高端元素聚集，例如企业并购、资本项目聚集，国际上的人才交流、教育互动、跨国的前沿技术等等，从这里走进广东珠三角、走进顺德，这就要把佛山新城作为门户，作为资源流动的平台。”

乐从环境优美的沙良河片区

■镇街行动

迎接轨道经济时代

　　“轨道交通”是乐从讨论组上最热门的词语之一，伴随着“北拓东联”的轨道交通建设，乐从也正在加快荷岳路改造，推进与广州地铁7号线延长线的路网对接，加快推动广佛环线、广佛江珠线、佛山地铁1号线、3号线、6号线等轨道建设。

　　对此，顺德区副区长陈旋对此评价道：“现在是轨道经济时代，全区最大的轨道交通枢纽就在乐从，佛山新城交通枢纽一旦全部开通，乐从的整个区域价值将会有很大提升。”

　　在谈到轨道交通接驳时，崔伟国：“乐从还将加强镇内公交线路与地铁轨道、佛山新城的对接，不仅充分用活用好佛山新城的优质资源，也带动佛山新城的人气与发展。乐从将利用好轨道交通的打造，以TOD模式，探索“轨道+产业”发展新模式，把地铁所到的地方做好做旺。”

　　乐从还坚持开放战略，围绕以佛山新城为城市主核心、北围都市产业园区为城市副核心的“双核”格局，实行“北拓东联”和“南北聚合”，推动两大城市核心区域互动繁荣发展。这些轨道建设也将推动乐从经济有望从“马路经济”迈向“轨道经济”，人流、物流、资金流再次向乐从高度聚集。

■代表畅谈

路通财通招引人才

　　乐从的社会各界对轨道交通时代来临充满了期待，乐从总商会会长陈义建说道：“顺德强调开放创新战略，整个顺德路网交通对接广州，已经做了很多的工作，俗话说‘路通财通’，很期待通过轨道交通建设促进乐从的发展。”

　　其实，乐从镇内拥有广东省生物医药创新转换园、中欧电商城、物联天下创智谷等新兴产业平台载体，这些载体客观上对人才需求更大，物联科技集团董事长马永波认为：“轨道交通将人的生活、工作拉近了，现在的年轻80、90后年轻人对环境的要求越来越高，随着轨道交通建设乐从将会更具优势。而且，轨道交通还会拉动周边的产业发展。”

　　陈义建说道：“从人才方面看，我们了解到区对人才引进的扶持力度很大，也希望政府能够多些对企业的政策，把企业‘扶上马’。在创新方面，顺德一直是比较创新的地方，包括乐从创造性地发展生物医药产业，我们也看好这个产业后期的发展。”

　　据了解，在招引人才上，现今，乐从正在力抓人才创业政策的落实，并且已经落成了近600套的人才公寓。

■记者观察

　　在新一轮的城市经济开放创新发展中，乐从占据了轨道交通的巨大优势。而且，坐拥中欧城镇化合作示范区、中德工业服务区两大国际平台，从中德工业服务区出发，对标德国、对标欧洲、对标世界，这将是顺德新一轮发展中，从汗水经济转化为智慧经济，从改革红利和创新红利中走出一条新道路的关键。