疲劳开车很危险,戚国君时常做一些消除疲劳的运动
前言:他们,在平凡的岗位上坚持做好一点一滴,也许没有惊天动地的动人事迹,却在长年累月的积累中汇聚成一股暖流,用行动诠释“真善美”。今年,第五届“凤城凡星”评选活动,也正是通过宣传这些候选人的故事,树立一批具有新时代气息,品德高尚的道德模范,推动市民自觉提高文明道德素质。
星·档案
姓名:戚国君
职业:长途司机
推荐类别:爱岗敬业
星言星语:马达一响,集中思想
顺德城市网消息 (见习记者何淑珍) 有人说,司机是一个不苟言笑的人,但是戚国君却说,司机不笑一下,那不憋死?从2003年担任长途司机以来,截止到2015年7月31日,戚国君安全行车 119309公里,成为了顺汽公司安全行车超百万公里的第二人。他说,这与技术无关,全靠心态 。
把自己当成宰相,因为宰相肚里能撑船
下午2点10分,戚师傅刚从深圳开回来,风尘仆仆地从停车区走出来,从顺德到深圳一来一回四个多小时集中精力的工作,显然很疲累,然而戚师傅脸上依然神采奕奕。他还幽默地跟记者 解释他光头的原因:“整天开车那么累,所以头发长不出来了!”
不过,虽然开车累,但是戚师傅表示,他喜欢开车,而且他还会开导自己,让自己放松心态。遇到胡乱开车或斗气的车主,他就宁愿放慢速度,礼让三分;遇到无礼粗鲁的乘客,他就忍耐着,安慰自己,他是疯狗,我是人,为何要跟他们计较呢?所以,他多次强调,能够安全行车超百万公里,并不是技术有多好,而是在于心态。
行车20多年,遇到的委屈的也很多,戚师傅谈起他最受委屈的一次经历。有一次开车,一对年轻夫妇带着孩子坐在他后面的位置,孩子站在座位前扶着围栏。准备启动时,他就提醒孩子父母,让孩子坐回去座位上,结果孩子的父亲居然说他多管闲事,“要你管,开好你的车!”他瞬间被气到了:“真是狗咬吕洞宾!”然而气了一秒,下一秒就安慰自己,人何必跟疯狗计较呢?而且自己身上还肩负着50多个人的性命呢,自己是多么重要的呀!他还开玩笑说,自己从学开车那一刻起,教练就教导自己,做司机就是要打不还手,骂不还口!“你说做司机憋不憋屈?”他故作委屈的表情。
“人的一生就三万多天而已,开心也是一天,不开心也是一天,何不开开心心地过呢?”每当遇到不顺心的事情时,戚师傅就这样告诉自己:活着,就要开开心心,遇到委屈,就要把自己当成宰相,因为宰相肚里能撑船,这样就不会跟别人计较了!
他说,获得越多奖,压力就越大
生命最重要,宁等三分莫争一秒
戚师傅不仅获得了“首届全国道路客运安全百万公里驾驶员”称号,还获得了多次交通技术能手称号,今年才刚刚颁发的“爱岗敬业”楷模,也被他拿下来了。别人拿奖都很开心,戚师傅拿奖却更有压力,他说,国家的奖都不是随便给的,不能辜负国家的期望,以后开车更要小心小心再小心,细心细心再细心!
说到技术,他十分谦虚,“大家都是A牌、B牌、C牌,都是会开车的,技术哪有高低之分呢?马达一响,集中思想开车就好了!”他强调,开车除了心态以外,斗气开车跟疲劳开车是安全事故发生的最大隐患。所以他时刻保持着开朗的心情,不跟别人斗气,不争不抢;开车过程中,只要有时间,就立刻休息,或者做一些缓解疲劳的运动,因为他不仅要对车上的乘客负责,更要对自己身边的亲人朋友,甚至是公司负责。
这就是他为何能行驶20多年的安全里程,保持20多年"清白"记录的原因,礼让是戚师傅一直秉持的驾驶态度,他说:"无论路面交通有多拥挤,我驾车绝少切线,因为旅程不会因为我切线而缩短很多,但出现意外的几率却会增大很多。"他还总结出一个"安全口诀":遵章守法;文明驾驶;小心谨慎、礼让行车;一看二慢三通过。他以20多年的行车经验告诫年轻人:什么都不重要,生命安全最重要!所以,宁等三分,莫争一秒。
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