顺德城市网消息 （记者甘昆德） 在落实珠三角发展规划纲要的过程中，顺德“内外”兼修，以统筹城乡发展增强“内功”，以对接广佛锻炼“外功”，随着功力日渐深厚，顺德正逐渐释放出夺人的光彩。
顺德的统筹城乡发展是多方面入手的，首先是提高了城乡规划和建设管理水平，完成了《顺德区农村供水设施改造专项规划》的编制工作，根据规划进行了农村供水设施改造。其次，推进农村内河涌的“生态涌”试点工程，恢复往日水乡魅力。
与此同时，顺德紧邻广州，还勇当起了“广佛同城化”的尖兵，其中成效最大的要数广佛间路网铺设，这也是落实珠三角发展规划纲要的一个重要部署，更是推动广佛同城化的关键因素之一。
“以水为媒”统筹城乡，升级供水治理河涌
在统筹城乡发展上，顺德根据“水乡”实际，不断完善农村供水设施、治理农村河涌。此前，顺德重点推进了三大重点工程，分别是：右滩水厂扩建、杏坛供水调度中心建设和杏坛浦项供水主管项目工程。与此同时，顺德大力推进村（居）二级供水和城镇二次供水改造接管工作，实行全区10个镇街联网供水。
水网密布的顺德，村居河涌的治理自然也成为了统筹城乡发展的重要内容。其中，顺德开展了农村生态涌整治的试点，探索分散性农村生活污水治理的办法，在乐从、龙江等镇街取得显著成效。在去年，全区已经完成1142公里内河涌疏浚整治，顺德水乡风光逐渐绽放出迷人的魅力。
广佛同城露峥嵘体现“资源共享，错位发展”
在今年年初的广佛肇经济圈第四次市长联席会议暨广佛同城化第六次市长联席会议上，肇庆市市长郭锋指出，广佛肇经济圈建设助推区域一体化发展，五年来多次召开联席会议，开展163项合作项目。据不完全统计，对比2009年和2013年，广佛肇经济圈生产总值从14820亿跃升到 24090亿，占全省38%，超过上海和北京。
广州市社科院科研处处长彭澎认为“广佛同城化”是这些年来“广佛都市圈”发展的重要成果。在珠三角城市群中，“广佛同城化”,现阶段是“双城模式”的同城化，因此，最主要是体现“资源共享，错位发展”，也就是城市基础设施不必重复建设，产业发展上各有侧重，并适当形成产业链，优势互补。如广州发展汽车整车、佛山发展汽配等。 广州中心城市功能更完善，佛山处于从属地位，使用广州的空港、海港、陆港，因此，佛山没有必要重复建设，可以节省大量资源。
顺德“搭桥修路”融入广州“10分钟经济圈”
珠三角发展规划纲要中着重提出了推进广佛同城化，而交通接驳是城市间一体化的最为关键的因素之一。顺德“搭桥修路”，上马项目众多，当起了“广佛同城化”的尖兵。早在2011年，广珠城际轨道这条“快速走廊”的开通，已经使顺德境内的站点乘客可迅速到达广州南站，被人称作是顺德进入了广州“10分钟经济圈”。
而现今正在推进的广佛环线、广州地铁7号线延伸线等工程，也必然使顺德对接珠三角高速公路和轨道交通网络的能力进一步提高。与此同时，实现顺德东西向交通纽带顺番公路与广州南沙黄榄快速干线畅通接驳，则直接加强了顺德区与广州南沙区之间的联系。
在轨道交通、高速公路紧锣密鼓开建的同时，“搭桥梁”也成了顺德主动为广佛同城化建设的重要一笔。现今，五沙大桥扩建工程已完工，解决了原五沙大桥的交通“瓶颈”问题。“在推进广佛同城化工作的过程中，我区着力推进广佛两地的交通建设，从项目审批、组织管理和协调配合等各个方面，有计划、有步骤地开展建设和管理工作，力求实现广佛区域交通基础设施无缝对接。”顺德区国土城建和水利局相关负责人说道。
这些基础路网的建设，在顺德区委副书记、区长黄喜忠看来，这让顺德在全国十强县、佛山五区、广佛同城、珠三角一体化中，再一次站在了前列位置，把顺德区的核心竞争力再次树立了起来。
镇街“急先锋”跃升广佛同城化的“桥头堡”
在十个镇街中，陈村与广州南站直线距离仅3公里，“一步之遥”也让陈村成为广佛同城化的直接受益镇街，一跃成为了广佛同城的“桥头堡”、广佛城央“后花园”。
显然是随着广佛同城化的发展，直接引爆了陈村的房地产等行业，吸引了众多品牌开发商，包括万科、绿地、星星地产等房企纷纷抢滩，不仅如此，连台湾太平洋百货这样的国际知名品牌也抢滩布局陈村，一时间陈村聚集了众多品牌，居民足不出城即可享受现代城市生活。
尤其是今年海华大桥通过环评，陈村更是吸引了众多投资者、购房者的目光。这座起点位于顺德佛陈路东延线，跨过陈村水道，终点接入广州南站双涌路的大桥，线路全长2.818公里，是对接广州重要一环，有望使陈村与广州南站缩短至10分钟路程。
